Ini Alasan Sebenarnya Mengapa Maung Pakai Mesin-Transmisi Luar
PT Pindad (Persero) mengakui bahwa Maung masih menggunakan beberapa komponen dari merek luar. Meskipun begitu, komponen-komponen tersebut seperti mesin dan transmisi masih didatangkan dari mitra strategis Pindad. Menurut Direktur Teknologi & Pengembangan PT Pindad Sigit P. Santosa, Pindad Maung MV3 memang telah dirancang di dalam negeri melalui berbagai tahapan panjang mulai dari desain hingga produksi massal. Meskipun MV3 diklaim menggunakan banyak komponen lokal, namun masih ada beberapa komponen yang harus didatangkan dari luar negeri seperti mesin dan transmisi karena belum tersedia di dalam negeri.
Sigit menjelaskan bahwa Pindad mendukung optimalisasi ekosistem industri otomotif dalam negeri dengan memprioritaskan penggunaan komponen lokal. Namun, untuk komponen yang belum tersedia di dalam negeri, Pindad bekerja sama dengan mitra strategis global untuk memenuhi kebutuhan tersebut. Menurut Kepala Staf Kepresidenan (KSP) AM Putranto, mobil Maung memiliki Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) sebesar 70 persen, sementara 30 persennya berasal dari Korea.
Beredar kabar di media sosial bahwa Maung mirip dengan mobil Korea Ssangyong Rexton, terutama dalam hal desain interior. Beberapa warganet menyandingkan bagian dasbor mobil MV3 Garuda Limousine dengan Ssangyong Rexton. Meskipun Ssangyong Rexton tidak dijual secara resmi di Indonesia, namun di beberapa negara seperti Australia mobil ini cukup populer. Kemiripan antara Maung dan Ssangyong Rexton terlihat dari bagian dasbor, pengontrol AC, konsol tengah, tuas persneling, hingga setirnya.
Secara spesifikasi mesin, mobil Maung dan Ssangyong Rexton juga memiliki kesamaan. Pindad MV3 Maung menggunakan mesin turbo diesel 2.200 cc dengan daya maksimum 202 PS, mampu mencapai kecepatan aman 100 km/jam, dan memiliki jarak tempuh hingga 500 km. Sementara Ssangyong Rexton juga menggendong mesin turbodiesel 2.200 cc dengan tenaga yang sama, yaitu 202 PS dan torsi maksimal 441 Nm. Perbedaannya, Ssangyong Rexton merupakan SUV 7-seater sementara Maung MV3 dirancang sebagai mobil untuk segala medan.
Dengan adanya kerja sama dengan mitra strategis global, Pindad mampu memproduksi mobil Maung dengan kualitas yang baik dan dapat bersaing di pasaran. Meskipun masih menggunakan beberapa komponen dari luar negeri, namun Pindad tetap memprioritaskan penggunaan komponen lokal untuk mendukung ekosistem industri otomotif dalam negeri. Dengan demikian, Maung menjadi salah satu produk unggulan dari Pindad yang dapat diandalkan dalam berbagai kondisi medan.